EV市場、失速？ 事業環境変化を見据えた長期戦略で臨め
2024/05/17
輸送用機械・部品製造業界
記事一覧
エクセディ、イームズロボティクスの株式を一部取得
2024/05/13
エッチ・ケー・エス、タイの連結子会社間で吸収合併を発表
2024/04/29
産業用ドローン世界市場に関する調査を実施（2024年）
2024/04/18
ダイハツ、小型車の開発・認証をトヨタが管理するなど体制見直しへ
2024/04/17
次世代デュアルユース（軍民両用）市場に関する調査を実施（2024年）
2024/04/15
いすゞ自動車、子会社のいすゞリーシングサービスと孫会社のUDフィナンシャルサービスを合併
2024/04/11
フジオーゼックス、金属製品・部品製造のピーアンドエムを買収
2024/04/04
市光工業、子会社PIAAの全株式を宇佐美鉱油に譲渡
2024/04/03
日産、新経営計画を発表。“最適化”を越えた次元に新たな革新を！
2024/03/29
車室内センシング市場に関する調査を実施（2024年）
2024/03/28
xEV用インフラ世界市場に関する調査を実施（2024年）
2024/03/27
国内における再生樹脂の需要量に関する調査を実施（2024年）
2024/03/25
小倉クラッチ、子会社の東洋クラッチの吸収合併および中国子会社間の吸収合併を発表
2024/03/20
ニチダイ、子会社NICHIDAI(THAILAND)の株式を追加取得し完全子会社化
2024/03/16
トヨタ自動車、プライムアースEVエナジーを完全子会社化へ
2024/03/12
次世代モビリティ市場に関する調査を実施（2023年）
2024/02/27
トヨタ紡織の子会社セイワ、保有する中国の聖和座套(蚌埠)有限公司の全株式を香港創造社貿易有限公司に譲渡
2024/02/20
日米欧中におけるEVの消費者ニーズアンケート調査を実施（2023年）
2024/02/19
ドローン及び配送ロボットを活用した物流市場の調査を実施（2023年）
2024/02/05
ヤマハ発動機、マリン電動推進機メーカーの独Torqeedo社を買収
2024/01/25
車載ソフトウェア（ソフトウェア開発ベンダー）市場に関する調査を実施（2023年）
2024/01/24
ブリヂストングループ、米Cline Hose & Hydraulics, LLCを買収
2024/01/21
デンソー、ブラジルのグループ会社3社を経営統合
2024/01/21
住友ゴム工業、AIを活用した米･車両故障予知会社「Viaduct」へ出資
2024/01/18
リケンNPR子会社のリケン、シンワバネスを買収
2024/01/14
住友ゴム工業、スイス子会社Lonstroff AGの全株式をオランダ投資ファンド子会社に譲渡へ
2024/01/09
ダイハツ不正にみる構造問題。2024年、“個”の弱体化から脱する勇気を！
2023/12/29
横浜ゴム、ベトナムの生産販売会社を分社化し、タイヤ販売会社を設立
2023/12/28
日産自動車、自己株式の取得及び消却へ
2023/12/23
ユニプレス、子会社のユニプレス技術研究所を吸収合併へ
2023/12/21
トヨタ、デンソーの株式の一部を売却へ
2023/12/07
愛三工業、アイエムアイを子会社化
2023/12/04
横浜ゴム、連結子会社のヨコハマゴム・マリン&エアロスペースを吸収合併へ
2023/11/25
小倉クラッチ、ブラジル子会社のオグラクラッチ・ド・ブラジル・リミターダの全株式を譲渡へ
2023/11/23
三ツ知、子会社である三ツ知部品工業が行う自動車用部品の組立事業を譲渡へ
2023/11/14
スタンレー電気、Thai Stanley Electric Publicを連結子会社化へ
2023/11/14
エクセディ、米国スタートアップ投資ファンドに出資へ
2023/11/09
次世代車（xEV）用キーデバイス/コンポーネント世界市場に関する調査を実施（2023年）
2023/10/13
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